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Aeronáutica

UF2708 Asistencia en la Carga y Centrado de Aeronaves

En el ámbito del transporte y mantenimiento de vehículos, es necesario conocer los diferentes campos de la asistencia a pasajeros, tripulaciones, aeronaves y mercancías en aeropuertos, dentro del área profesional aeronáutica.

  • Duración30 h
  • Unidades3
  • FormatoSCORM 1.2

Sobre este contenido

En el ámbito del transporte y mantenimiento de vehículos, es necesario conocer los diferentes campos de la asistencia a pasajeros, tripulaciones, aeronaves y mercancías en aeropuertos, dentro del área profesional aeronáutica. Así, con el presente scorm se pretende aportar los conocimientos necesarios para asistir a la aeronave en rampa.

A quién va dirigido

Este scorm está dirigido a los profesionales del mundo del transporte y mantenimiento de vehículos, concretamente en asistencia a pasajeros, tripulaciones, aeronaves y mercancías en aeropuertos, dentro del área profesional aeronáutica, y a todas aquellas personas interesadas en adquirir conocimientos necesarios para asistir a la aeronave en rampa.

Temario

3 unidades didácticas · 30 horas

Contenido3 unidades
SCORM 1

Asistencia en la carga y centrado de aeronaves

SCORM 1

Operaciones de carga y centrado de aviones.

  • Conceptos elementales de aerodinámica
  • - Fuerzas sobre el avión: empuje, resistencia, sustentación y peso.
  • - Cuerda media aerodinámica (M.A.C -Mean Aerodynamic Chord).
  • - Situación del CG de un avión en % de la M.A.C.
  • Centro de gravedad de un avión y márgenes de seguridad (límites del CG).
  • - Tipos de aeronaves: clasificación y características operativas.
  • - Bodegas: tipos y limitaciones.
  • Ajuste del estabilizador.
  • Unidades de índice.
  • Pesos:
  • - Diferentes pesos y factores básicos que tienen influencia sobre su cálculo (aeropuerto, condiciones del avión, meteorología…)
  • Mercancías de trato diferenciado y peligrosas:
  • - Tratamiento en la hoja de carga y centrado.
  • - Incompatibilidades.
  • - Embalajes.
  • - Situaciones anormales y de emergencia.
  • Carga de Combustible:
  • - Tipos y procesos a realizar en tierra.
SCORM 2

Documentación de carga y centrado para el despacho del avión.

  • Aspectos organizativos en las operaciones de carga y centrado de aviones.
  • - Normativa vigente y procedimientos habituales.
  • - Terminología: Estructura, características principales, objetivos, datos necesarios, etapas de elaboración y cierre.
  • - Mensajes asociados: CPM (Container Pallet Message), LDM (Load Message), UCM (ULD Control Message), otros.
  • - Procesos de tramitación y distribución de la hoja de carga y centrado. Firma de la hoja de carga.
  • - Despacho con la tripulación de documentos de carga y centrado, cambios de último minuto (LMC, Last Minute Changes).
  • - Contingencias e incidencias y sus soluciones más frecuentes.
  • - Consolas o estaciones de trabajo: Dispositivos y equipos existentes.
  • - Aplicaciones informáticas de gestión de datos. Manejo información básica.
  • Load Instructions Report (LIR)
  • - Recopilación de la información necesaria: pasajeros, carga, correo, combustible a bordo, mercancía de trato diferenciado.
  • - Preparación de la LIR. Aspectos a considerar en su elaboración: Avión centrado. Pesos máximos. Limitación de peso en bodega. Alertas a los responsables de carga. Lastre.
  • Hoja de carga:
  • - Recopilación de datos.
  • - Cálculo.
  • - Cambios de último minuto.
  • Documentos de masa y centrado.
  • - Tipos de documentación.
  • - Procedimientos operativos de actuación.
  • NOTOC: información de mercancías restringidas y de trato diferenciado.

Palabras clave

  • Aeronaves
  • Aeropuertos
  • Asistencia
  • Carga
  • Centrado
  • Certificacion
  • certificado
  • cualificación
  • curso
  • formacion
  • Mercancias
  • MF2215_2
  • Pasajeros
  • profesional

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