Transporte y Mantenimiento de Vehículos
UF1610 Mantenimiento y Reparación de los Sistemas de Transmisión en los Vehículos Especiales
En el ámbito del Transporte Y Mantenimiento De Vehículos, es necesario conocer los diferentes campos del mantenimiento de sistemas de rodaje y transmisión de maquinaria agrícola, de industrias extractivas y de edificación y obra…
- Duración90 h
- Unidades8
- FormatoSCORM 1.2
Sobre este contenido
En el ámbito del Transporte Y Mantenimiento De Vehículos, es necesario conocer los diferentes campos del mantenimiento de sistemas de rodaje y transmisión de maquinaria agrícola, de industrias extractivas y de edificación y obra civil, sus equipos y aperos, dentro del área profesional Electromecánica de Vehículos. Así, con el presente scorm se pretende aportar los conocimientos necesarios para mantener los sistemas de transmisión y frenos de maquinaria agrícola, de industrias extractivas y de edificación y obra civil.
A quién va dirigido
Este scorm está dirigido a los profesionales del mundo de la Transporte Y Mantenimiento De Vehículos, concretamente en mantenimiento de sistemas de rodaje y transmisión de maquinaria agrícola, de industrias extractivas y de edificación y obra civil, sus equipos y aperos, dentro del área profesional Electromecánica de Vehículos, y a todas aquellas personas interesadas en adquirir conocimientos necesarios para mantener los sistemas de transmisión y frenos de maquinaria agrícola, de industrias extractivas y de edificación y obra civil.
Temario
8 unidades didácticas · 90 horas
Contenido8 unidades
Mantenimiento y reparación de los sistemas de transmisión en los vehículos especiales
Sistema de transmisión en los vehículos especiales.
- Evolución del sistema de transmisión.
- Misión y funcionamiento de la transmisión.
- Características principales de la transmisión.
- Tipos de transmisión: Mecánica, Automática, Hidráulica.
- Elementos de transmisión (engranajes, poleas, juntas, entre otros).
- Elementos de guiado (casquillos, rodamientos, entre otros).
- Desmultiplicación, par, entre otros.
- La transmisión de movimiento en los diferentes tipos de vehículos.
- Características principales del sistema de tracción:
- - Adherencia y deslizamiento.
- - Tracción mediante neumáticos.
- - Tracción a las cuatro ruedas.
- - Tracción mediante cadenas.
- - Tracción mediante bandas de caucho.
Mantenimiento y reparación del embrague y caja de cambios en los vehículos especiales.
- Embrague.
- - Misión y función de los embragues convencionales y discos múltiples.
- - Diagnóstico de averías.
- - Mantenimiento y reparación del embrague.
- Caja de cambios manual.
- - Misión y funcionamiento de la caja de cambios manual.
- - Características principales de la caja de cambios manual.
- - La caja de cambios como elemento transformador de par.
- - Funcionamiento y fases de relación de desmultiplicación o sobremultiplicación de las marchas.
- - Lubricación de la caja de cambios manual.
- - Diagnostico de averías.
- - Mantenimiento y reparación de caja de cambios manual.
Mantenimiento y reparación de la transmisión automática en los vehículos especiales.
- Convertidor de par.
- - Funcionamiento del convertidor de par.
- - Misión y función del convertidor de par.
- - Características principales del convertidor de par.
- - Aceites específicos del convertidor de par.
- - Diagnostico de averías y mantenimiento del convertidor de par.
- Cajas de cambios automáticas.
- - Misión y funcionamiento de la caja de cambios automáticas.
- - Características principales de la caja de cambios automáticas.
- - Funcionamiento y fases de relación de desmultiplicación o sobremultiplicación de las marchas.
- - La caja de cambios como elemento transformador de par.
- - Lubricación de la caja de cambios automáticas.
- - Diagnostico de averías y mantenimiento.
- - Sistemas de mando y gestión.
- - Elementos hidráulicos y mecánicos.
- - Tren epicicloidal simple: posibilidades de transmisión.
Mantenimiento y reparación del grupo diferencial.
- Misión y funcionamiento del grupo diferencial.
- Características principales del grupo diferencial.
- Elementos internos y constitución.
- Diferenciales autoblocantes de enclavamiento mecánico: Torsen, Ferguson.
- Diferenciales electrónicos, electrohidráulicos.
- Diagnóstico de averías.
- Mantenimiento y reparación del grupo diferencial.
Mantenimiento y reparación de la timonerías y mandos.
- Misión y funcionamiento.
- Características principales.
- Tipos.
- Sistemas de seguridad y bloqueo.
- Diagnostico de averías, mantenimiento y reglajes.
Mantenimiento y reparación de la transmisión hidráulica o hidrostática en los vehículos especiales.
- Grupo de presión de aceite.
- - Tipos de bombas. Bomba de aceite de alta presión y de baja presión.
- - Bloque de válvulas. Válvula de seguridad
- - Sistema de refrigeración del aceite hidráulico.
- - Características de los aceites hidráulicos.
- Motores de accionamiento de la transmisión.
- Mandos hidráulicos.
- Control del avance.
- Diagnóstico de averías.
Mantenimiento y reparación de los sistemas de control electrónico a la tracción.
- Captadores de velocidad de giro.
- Sensores de avance.
- Sensores de inclinación lateral y horizontal.
- Unidad electrónica de control y mando.
- Control de cajas automáticas y de diferenciales.
- Control de deslizamiento.
- Control de la transmisión hidráulica.
- Diagnóstico de averías y mantenimiento.
Palabras clave
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